|
Views: 1863
|
Replies:0
|
|
OP
11/20/2019
与川普政府之间的排放战正在升级，加州政府宣布将停止从通用(General Motors)、丰田(Toyota)、菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)等汽车制造商购买新车，因为这些汽车制造商支持白宫废除加州自主设定更严格汽车排放标准权力的决定。
加州汽车排放标准更为严格。（图片来源：美联） 据福克斯报道，加州州长纽森(Gavin Newsom)计划在2020年1月起实施这一禁令。纽森在推特上写道:“那些选择站在历史错误一边的汽车制造商，将失去加州的购买力。” 这一决定可能会加剧汽车业在气候变化问题上的分歧。 上个月，通用、丰田、菲亚特克莱斯勒公开支持川普政府禁止加州制定排放标准。 福特汽车(Ford Motor)、本田汽车(Honda)、大众汽车(Volkswagen)和宝马汽车(BMW)则认可加州燃油排放立法权。它们在一份声明中表示:“确保美国的汽车高效、安全、经济，是我们所有人的首要任务。” 根据协议，汽车制造商必须在2026年之前生产出每加仑汽油至少行驶50英里的汽车，这符合前总统奥巴马倡导的标准。而川普希望将目前每加仑37英里的标准维持到2026年。 加州和其他23个州对川普政府的这一决定提起了诉讼，称白宫非法取消了它们根据《清洁空气法》(Clean Air Act)获得的豁免。 加州政府的这一决定对通用旗下的雪佛兰冲击最大。 据加州总务部门统计，加州2018年政府用车采购支出为7400万元，其中采购的雪佛兰价值高达2700万元。相比之下，它只花了360万元购买丰田汽车，300万元购买菲亚特克莱斯勒汽车。 在上周五发布的一份声明中，加州总务部门表示，州政府机构购买的任何轿车都必须是电动或混合动力汽车。
0
0
|
|
追根究底!川普要求找出泄露他进入地堡消息者并起诉